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对于从业者来说，只有通过亲身参与，
据何小鹏介绍，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，也可服务于应急、救援等公共事业。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，见过用过大模型，才能更好地设计产品。百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。同时，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量50」、2023中国「+大模型」先锋案例TOP10、2023年度极客最爱好物、「极」智新势力·2023智能汽车年度榜。他们认为多模态学习可能是未来的前沿，希望未来训练目标更全面，包括文本和其他感知信息，使模型更全面地理解人类文明。他认为，AiPin的爆火满足了用户对科技创新的渴望，但未来AI的首要入口将是AR眼镜。脑虎科技创始人CEO彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，表示科学家已经能够通过脑机接口将脑电信号还原为语言信号并接入大语言模型，如同打字时的自动修正，这可以视为实现了人类与AI的融合。他还提到AI产品的尺度是人，产品的设计要先让人用得爽，然后用得好、用得上。他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，努力在技术和应用领域取得突破，同时为整个人类社会创造更多的价值。在大语言模型的新技术范式改革下，科技创新也在探索新
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多家AI公司的营销代理商告诉虎嗅，2024年下半年起，包括AI六小虎在内的AI公司在B站的投放档期、金额的竞争上更加激烈。接下来，谁有能力投下一轮？可能就是国资，或者是除美国之外的海外主权基金的钱。如因作品内容、版权或其他问题需要与新浪财经头条联系的，请于上述内容发布后的30天内进行。伴随着各个AI产品在B站上招揽用户，过去一年里，越来越多UP主开始赚到AI广告的钱。作为对比，国外的AI独角兽Anthropic还没有投放过广告，主要是依靠每一次相关技术的公布来提升知名度，而不是传统的广告渠道。该人士向虎嗅展示了2024年下半年公司主要投流情况：B站几乎占据了超过一半的权重，2024年第四季度开始快手的权重有所上升，截至2024年底B站和快手整体贡献了这家六小虎公司投流渠道的85%以上。而据多位营销专业人士的判断，国产大模型独角兽激进投放的态势可能还会至少持续半年以上。月之暗面、MiniMax、智谱等公司便将重心转向快手、小红书、B站、微信等平台。另有一位AI六小虎公司产品负责人表示，其所在公司在抖音的投流基本上于2024年5月后停止了。随着大模型技术的成熟，更多类型的AI产品走向市场，AI渗透的场景越来越多，比如AI搜索、情感陪伴、AI生成视频、AI生成音乐等产品日渐成型。据熟悉B站的第三方数据平台人士观察，2024年下半年，Kimi已经不是B站上最能花钱投广告的AI公司，字节系AI产品的相关投入正在加大。今年是IF举办的第十四年，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，剖析这场技术革命对企业、社会和个
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东，以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，共同组成了一场圆桌，探讨了新时代下，如何激活「个体」？以及在时代、技术和商业逻辑三重更新下，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？圆桌对话：《在增长的平台，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》与此同时，汽车智能化不断进阶，智驾开启无图落地元年，智舱进入多模交互、多屏融合、主动交互的新阶段。一位负责给几家AI独角兽投流的代理商感概，如果不是为了短期内快速拉高数据，来吸引融资融资，很难理解大家为什么毫无章法地投流没有任何一场技术革命像大模型一样，能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，并以一日千里的速度发展。李彦宏认为，中国现在有好几百个基础模型，这是对社会资源巨大的浪费，尤其在我们算力还受限制的情况下，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，探索有没有什么全新的超级APP的可能性。AR+AI的深度融合，可以拓展更多生活场景，延伸人的能力，比如语义理解、音频识别、3D模型生成等。钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，美国国家工程院院士、智源研究院原理事长张宏江和GoogleDeepMind资深工程师卢一峰，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。(fu
