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他认为，对于一众严重亏损、且短期内
多位代理商、覆盖以上不同平台的MCN机构、博主向虎嗅表示，B站成为AI公司们在投放内容上更青睐的渠道，我们从交流中归纳了几点主要原因：·无论是app端、还是网页端，相比于小红书、抖音或者快手等短内容平台，B站能够提供的不同广告位更多，客户能够选择的空间更广泛、灵活。而到了Q4，可能是源于投资人的压力或者年底的业绩考核，整体的营销策略又会偏向于用户增长。另外，根据AI新榜数据：从8.1-10.29，近3个月Kimi对外广告投放总数超2500条，其中，在快手累计投放了超2100条内容（包含图文和视频），占总量的83.6%。对于一个迅速崛起的风口上的行业，一位AI行业的猎头见证了过去两年里大模型赛道的情绪跌宕，他说，最初大家意气风发投身大模型，但是经过两年，仍没有过硬的、能赚钱的产品跑出来时，大家还是有些失落。皆大欢喜的局面下，也伴随着一些无法回避的困惑：·一位服务了很多家AI公司的投放代理商，一边赚着AI公司的服务费，一边感到不解、觉得AI公司是在大量浪费资金——为何AI公司在其产品还未被验证可行、没找到PMF（Product-MarketFit）的情况下，就去做大量的投放？·一位2023年没接到AI公司广告，而2024年接到的AI商单收入占据了其整体收入30%的UP主，一边开心也一边担心：2025年还能持续吗
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巧合的是，也正是相近的月份，在2024年下半年有几家大模型陆续完成了新一轮融资，智谱宣布完成30亿元融资、阶跃宣布完成数亿美元融资。极客公园创始人张鹏致辞十三年来，IF伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东，以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，共同组成了一场圆桌，探讨了新时代下，如何激活「个体」？以及在时代、技术和商业逻辑三重更新下，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？圆桌对话：《在增长的平台，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》与此同时，汽车智能化不断进阶，智驾开启无图落地元年，智舱进入多模交互、多屏融合、主动交互的新阶段。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。特别是大模型等新技术的出现，大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。在这个高度创新的时代，科技的浪潮愈演愈烈，极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，将创新者们聚集在一起，激发着跨越思想边界的火花。与此同时，作为商业文明的建设者，从业者也需要更有责任感与使命感，更多地从个体发展的角度思考、进行创新，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创
而到了下半年，当AI公司的产品有了较大升级、进步之后，用户开始正视AI，开始更严肃地将其当作生产力工具了。根据桔子IT数据，从2024年1月1日~12月5日，国内AI领域发生439起融资案例，总融资金额超564亿元，大概是去年的80%。特别声明：以上内容仅代表作者本人的观点或立场，不代表新浪财经头条的观点或立场。他认为，对于一众严重亏损、且短期内找不到合适商业模式、现阶段产品仍未被验证可行的创业公司而言，已经很不合理。目前，字节旗下有多款AI产品，比如即梦、豆包、扣子、猫箱、智能耳机ola．．．．．．从大模型到AI社交、AI创意工具、AI教育等实现了全产品体系的覆盖。巧合的是，也正是相近的月份，在2024年下半年有几家大模型陆续完成了新一轮融资，智谱宣布完成30亿元融资、阶跃宣布完成数亿美元融资。在第三季度，B站广告业务收入为20.9亿元，同比增长28%，也历史性地实现了盈利。如果在抖音、快手、视频号、小红书上，一个视频超过5分钟，那么为了顺应短内容平台的用户习惯，视频就需要做删减，这会损失一些信息量。一位AI六小虎公司负责投流与用户增长的管理者向虎嗅表示：目前在字节系所有流量端口，我们公司都无法投放。多家AI公司的营销代理商告诉虎嗅，2024年下半年起，包括AI六小虎在内的AI公司在B站的投放档期、金额的竞争上更加激烈。有相关人
