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有相关人士表示，Kimi之外某AI
一位AI六小虎公司负责投流与用户增长的管理者向虎嗅表示：目前在字节系所有流量端口，我们公司都无法投放。飞行体则应用纯电动垂直起降技术，搭载270°全景双人座舱，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，可与陆行体自动分离/结合。2023年，科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、ChatGPT一鸣惊人、大模型席卷全球、苹果发布VisionPro、人形机器人走向大众……可以预见，新一轮的技术爆发正在酝酿，新一轮的范式革命已经启动。不过，他们也都认为，技术的发展之路虽漫长，却是充满希望的，人们需要拥抱它。人工智能为代表的科技创新正在快速演进，催生了新的商业模式和产品形态，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。但他一直的观点都是，在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用，大模型的价值才能被体现出来。同时，张帆还表示，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解AI、企业是否AIready、选择何种路径迎接AI等出品|虎嗅科技组作者|苏子华编辑|苗正卿头图|视觉中国在B站花钱投广告最多的AI公司，要易主了。多位B站百万级粉丝UP主、MCN负责人也向虎嗅表示，从2024年下半年开始，字节系已经逐渐成为他们AI类商单的最大来源。大家发现单纯做用户增长，可能并不能完全让自己在这场AI产品
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小红书COO柯南这一新的商业模式重新定义了营销、电商等行业的生产关系，催生出创新的商业价值，包括高质量的信息流动（社区价值）、高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。接下来，谁有能力投下一轮？可能就是国资，或者是除美国之外的海外主权基金的钱。如因作品内容、版权或其他问题需要与新浪财经头条联系的，请于上述内容发布后的30天内进行。伴随着各个AI产品在B站上招揽用户，过去一年里，越来越多UP主开始赚到AI广告的钱。作为对比，国外的AI独角兽Anthropic还没有投放过广告，主要是依靠每一次相关技术的公布来提升知名度，而不是传统的广告渠道。该人士向虎嗅展示了2024年下半年公司主要投流情况：B站几乎占据了超过一半的权重，2024年第四季度开始快手的权重有所上升，截至2024年底B站和快手整体贡献了这家六小虎公司投流渠道的85%以上。而据多位营销专业人士的判断，国产大模型独角兽激进投放的态势可能还会至少持续半年以上。月之暗面、MiniMax、智谱等公司便将重心转向快手、小红书、B站、微信等平台。另有一位AI六小虎公司产品负责人表示，其所在公司在抖音
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目前，尽管消费级AR迎来了复苏，但AR的「iPhone时刻」尚未到来，未来AR眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。极客公园创始人张鹏致辞十三年来，IF伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东，以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，共同组成了一场圆桌，探讨了新时代下，如何激活「个体」？以及在时代、技术和商业逻辑三重更新下，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？圆桌对话：《在增长的平台，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》与此同时，汽车智能化不断进阶，智驾开启无图落地元年，智舱进入多模交互、多屏融合、主动交互的新阶段。与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。特别是大模型等新技术的出现，大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。在这个高度创新的时代，科技的浪潮愈演愈烈，极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，将创新者们聚集在一起，激发着跨越思想边界的火花。与此同时，作为商业文明的建设者，
